联系人蔡江平
废油再生应注意以下事项：
废油再生应尽可能集中统一，避免少量分散作业，防止浪费和操作繁重。
废油再生应配备应有的设备，无条件时不应仓促冒险，以免发生危险。
蒸馏时不要加油过多，以免溢油引起火灾。蒸馏后，地油温度降至%以下才能释放残油，以免残油自燃。
操作时要戴上胶手套和防护眼镜，以免损伤身体。处理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作为燃料燃烧，但不能乱倒。
使用白土时，要慢慢倒入，防止油产生大量泡沫溢出，引起火灾。
再生油地使用。
再生油应在使用前进行试验，符合规格。如果条件不允许，也应简单验证。再生油中没有水溶性酸碱。
腐蚀性和水杂后再使用。地油一般在炼油厂再生，已经检测过，使用时不需要检测。
润滑油的变质一般只是其中的 1%～10%的烃类变质所致，其余大部分烃类组成仍是润滑油的主要粘度载体和有效成分，这正是废机油，轮胎油、毛油、废柴油再生、废润滑油再生提炼、废油煤提炼的潜在价值所在。
随着石油资源的日益枯竭、人们对环保意识的增强以及油价的不断上涨，废油再生利用受到了的高度重视。各国对各种环境用油都规定了换油期或换油标准。对一个来说，每年换下的废油量很大。
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近年来人们对环境保护意识的淡薄从而加快了全球的温室效应，能源污染问题当其冲的排在了节能减排的位，随着都市化及工业化的飞速发展润滑油是工厂单位企业生产中不可或缺的推动力，汽车维修及工厂越来越多，润滑油的使用量也越来越大。
润滑油在使用过程中，由于高温和空气的氧化，会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此，在使用过程中，润滑油的颜色会逐渐变深，酸值会升高，沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时，在酸性物质和过氧化物的共同作用下，金属腐蚀速度会加快，因此润滑油在使用过程中会逐渐变质，需要在一定时间后更换。例如，当内燃机油工作时，它不仅受到高温催化和氧化的影响，还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱，使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中，除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外，还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。
工业废渣主要包括：
1、冶金废渣
指在各种金属冶炼过程中或冶炼后排出的所有残渣废物。如高炉矿渣、钢渣、各种有色金属渣、铁合金渣、化铁炉渣以及各种粉尘、污泥等。
2、采矿废渣
在各种矿石、煤的开采过程中，产生的矿渣的数量庞大，包括的范围很广，有矿山的剥离废石、掘进废石、煤矸石、选矿废石、选洗废渣、各种尾矿等。
3、燃料废渣
燃料燃烧后所产生的废物，主要有煤渣、烟道灰、煤粉渣、页岩灰等。
4、化工废渣
化学工业生产中排出的工业废渣，主要包括硫酸矿烧渣、电石渣、碱渣、煤气炉渣、磷渣、汞渣、铬渣、盐泥、污泥、硼渣、废塑料以及橡胶碎屑等。在工业固体废物中，还包括有玻璃废渣、陶瓷废渣、造纸废渣和建筑废材等。
油漆是古代的叫法；涂料，是现代文明称呼，包含更多的科技成分，在现代科技和工业领域应用广泛，但是油漆有一些顺口习惯性称呼还是保留下来，如乳胶漆、底漆、面漆等; 一般而言，油漆是能够涂覆在被涂物件表面并能形成牢固附着的连续薄膜的材料，它既可以是无机的，如电镀铜，电镀镍，电镀锌等，也可以是有机的，如大多数的有机高分子材料，有机高分子材料构成了当今油漆市场主要部分。
油漆为粘稠油性颜料，未干情况下易燃，不溶于水，微溶于脂肪，可溶于醇、醛、醚、苯、烷，易溶于汽油、煤油、柴油,介质”（包括各种、水）主要稀释成膜物质而形成粘稠液体，以便于生产和施工，常将成膜基料和分散介质的混合物称为漆料。
